1. มาตรวัดบูสต์ (BOOTS METER) มาตรวัดตัวนี้จะเห็นในรถยนต์แทบทุกคันที่มีการติดตั้ งเทอร์โบเข้าไป รวมถึงรถยนต์ที่มีเทอร์โบมาจากโรงงานก็อาจจะมีตัวนี้ มาให้ เนื่องจากมันเป็นตัวบ่งบอกสำคัญให้ผู้ขับขี่ทราบว่า มีแรงดันอากาศ หรือแรงบูสต์เข้ามายังเครื่องยนต์มากน้อยเพียงไร
Archive for มีนาคม 6th, 2010
การเคลมประกันรถยนต์
มีนาคม 6th, 2010
admin วันนี้ว่าด้วยเรื่องเทคนิค การเคลมประกัน ที่ทุกคนควรจะรู้ครับ ประกันชั้น 1 ไม่จ่ายในกรณีที่ขับๆรถไปแล้วรถยางแตก รั่ว แต่ถ้าเกิดอุบัติเหตุแล้ว ยางแตกหรือ รั่ว เคลมประกัน จ่าย ครึ่งราคายางใหม่ เพราะฉนั้นถ้าขับรถไปยางแตกหรือรั่ว เปลี่ยนยางแล้วเก็บยางไว้ รอเกิดอุบัติเหตุแล้ว แจ้งความเสียหาย ว่า มียางแตกด้วย แต่ต้องสมเหตุสมผลด้วยนะครับ
วิธีใช้เกียร์ AUTO อย่างปลอดภัย
มีนาคม 6th, 2010
admin กระหึ่มในวงกว้าง เมื่อนักแสดงชื่อดังถูกรถยนต์เกียร์อัตโนมัติถอยชนตา ย โดยไม่พบผู้ขับ ท่ามกลางความค้างคาใจว่าเกียร์คาอยู่ที่ R ได้อย่างไร? คันเกียร์เลื่อนได้เอง หรือ เพราะอะไร? เกียร์อัตโนมัติน่ากลัวขนาดนั้นเชียวเหรอ?
ชนิดของผ้าดิสก์เบรก
มีนาคม 6th, 2010
admin ผ้าดิสก์เบรกที่มีจำหน่ายกันอยู่ในท้องตลาดขณะนี้สาม ารถแบ่งได้เป็น 2 กลุ่มใหญ่ๆดังนี้ 1. กลุ่มผ้าดิสก์เบรกราคาถูกทั่วไปที่มีส่วนผสมของสาร Asbestos หรือที่เรียกกันว่า “ผ้าใบ” จะมีแร่ใยหินเป็นส่วนประกอบ คุณสมบัติในการเบรก จะใช้ได้ในความเร็วต่ำๆ หรือระยะต้นๆ แต่เมื่อความเร็วสูงขึ้น ประสิทธิภาพในการเบรกจะลดลงอย่างรวดเร็ว และที่สำคัญ อายุการใช้งานจะสั้น ผ้าดิสก์เบรกหมดเร็ว นอกจากนั้นแร่ใยหินมีผลต่อสุขภาพ ในปัจจุบันจึงมีการใช้น้อยลง
ลักษณะของการเข้าจอด
มีนาคม 6th, 2010
admin สถานที่ต่างๆ ถนนหนทางต่างๆ ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกท่าน คงเคยเกิดปัญหาในเรื่องของการที่จะนำรถเข้าจอดตามสถานที่ต่างๆอยู่บ้างพอ สมควร ยิ่งในพื้นที่ของกรุงเทพมหานครไม่ต้องพูดถึง เมือใดมีสัญลักษณ์ว่าห้ามจอด หรือ มีแถบสีขาว-แดง บริเวณขอบทาง แสดงว่าห้ามจอดอย่างเด็ดขาด มิฉะนั้นจะถูกเจ้าหน้าที่จับปรับได้ ถือว่าเป็นการผิดกฎจราจร แต่ก็มีอยู่พอสมควร ที่ฝ่าฝืนกฎจราจร การกระทำเช่นนี้ถือว่าไม่เหมาะสม เพราะจะทำให้เกิดปัญหาต่างตามมาได้ เช่น การจราจรติดขัด , เกิดอุบัติเหตุ เป็นต้น ดังนั้น หากหลีกเลี่ยงได้ควรหลีกเลี่ยง
ทำไม ? แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานสั้นลง
มีนาคม 6th, 2010
admin ปัจจัยหลัก คือ รถยนต์สมัยใหม่ได้มีเทคโนโลยีที่สูงขึ้น วัสดุอุปกรณ์ต่างๆ ต้องอาศัยพลังงานไฟฟ้าในการทำงาน ซึ่งแตกต่างจากสมัยก่อนมาก (อายุของรถตั้งแต่ 15 ปีขึ้นไป) เพราะว่ารถยนต์สมัยก่อนอาศัยพลังงานไฟฟ้าในการทำงานแค่บางส่วนเท่านั้น ส่วนใหญ่จะใช้ในการสตาร์ทเครื่องยนต์, การจุดระเบิด และอุปกรณ์ไฟฟ้า เป็นต้น
ดิฟเฟอร์เรนเชียล “กลาง” ในรถขับเคลื่อนสี่ล้อ
มีนาคม 6th, 2010
admin ในรถยนต์แบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ก็จะมีให้เลือกอยู่ 2 ประเภท คือ Full time (ตลอดเวลา) และ Part time (บางเวลา) ซึ่งจะแตกต่างกันทางด้านการใช้งาน การขับเคลื่อนแบบสี่ล้อบางเวลายามปกติจะเป็นการขับเคลื่อนแค่ 2 ล้อเท่านั้น และเมื่อมีความจำเป็นต้องการขับแบบสี่ล้อ ผู้ขับขี่จะต้องเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนเอง (รูปแบบการขับขี่) ทางด้านการขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลานั้น ไม่ว่าจะขับไปในเส้นทางใด ระบบของการขับเคลื่อน จะพร้อมกันทั้งสี่ล้อตลอดเวลา ซึ่งข้อแตกต่างระหว่างการขับสี่ล้อตลอดเวลาและบางเวลา คือ การขับเคลื่อนสี่ล้อบางเวลานั้น ล้อหน้ากับล้อหลังต่างมีดิฟเฟอร์เรนเชียลแยกกันคนละชุด ส่วนการขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลานั้น มีดิฟเฟอร์เรนเชียลพิเศษขึ้นอีก 1 ชุด เรียกว่า “ดิฟเฟอร์เรนเชียลกลาง” ปัจจุบันได้บรรจุอยู่ในรถยนต์โตโยต้าที่มีจำหน่ายในประเทศไทย ได้แก่ โตโยต้า LAND CRUISER และ FORTUNER ซึ่งจะใช้คำว่า LSD (Limited Slip Differential)
อุปกรณ์กำจัดก๊าซพิษแบบสามทาง
มีนาคม 6th, 2010
admin Three-way catalytic converters (TWC) เป็นชิ้นส่วน หรือ อุปกรณ์ควบคุมมลภาวะ ที่ติดตั้งอยู่ในระบบไอเสีย (อยู่บริเวณท่อไอเสีย) เพื่อช่วยลดมลพิษในก๊าซไอเสีย ก่อนออกจากท่อไอเสียสู่บรรยากาศภายนอก

RSS Feed
Twitter
Posted in




