ใครที่ยังไม่มีโอกาสได้สัมผัสความสามารถของถุงลมนิรภ ัยนับว่าโชคดีนักล่ะ เพราะหากได้ใช้เมื่อไหร่นั้นหมายความว่า นำมาซึ่งอุบัติเหตุ จึงมาทำความรู้จักพร้อมประสิทธิภาพในหลายจุดและหลายร ูปแบบที่คุณอาจไม่เคยทราบมาก่อน

การทำงานของระบบถุงลมนิรภัยจะคล้ายๆ กัน คือจะมีเซ็นเซอร์ตรวจจับการชน และส่งสัญญาณไปยังกล่องควบคุมเพื่อสั่งให้ถุงลมพองตั วอย่างรวดเร็ว หากมีการชนอย่างรุนแรง ที่สำคัญคือต้องคาดเข็มขัดนิรภัยเพราะจะช่วยรั้งให้เราอยู่กับเบาะหากเกิดการชน ทั้งลดการบาดเจ็บได้อย่างมาก สมัยนี้ถุงลมนิรภัยมีอยู่ในหลายจุดหลายรูปแบบ ซึ่งผู้ใช้รถเองอาจไม่ทราบเลยว่ามีถุงลมแบบนี้อยู่ใน รถด้วย Read more »

อุปกรณ์ในระบบหล่อเย็นที่สำคัญและจะขาดเสียไม่ได้อีก อย่างหนึ่งก็คือ พัดลมหม้อน้ำ เพราะช่วยในการถ่ายเทความร้อนระหว่างรังผึ้งหม้อน้ำก ับอากาศให้สมดุลกับปริมาณความร้อนที่เกิดขึ้น ปัจจุบันพัดลมหม้อน้ำในรถยนต์ส่วนใหญ่จะเป็นชนิดที่ข ับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า เพราะการควบคุมการทำงานได้ง่ายกว่าชนิดขับด้วยสายพาน แต่มีข้อจำกัดที่ไม่สามารถทำให้มีขนาดใหญ่มาก ๆ ได้เนื่องจากกระแสไฟฟ้าในรถมีน้อย รถที่ต้องการอัตราการไหลของอากาศมาก ๆ เนื่องจากอุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์สูง เช่น รถที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลจึงยังจำเป็นต้องใช้พัดลมชน ิดที่ขับด้วยสายพานโดยใช้กำลังจากเครื่องยนต์อยู่ Read more »

                       จะซื้อรถใหม่สักคัน ต้องคิดให้รอบคอบรถยนต์ไม่ใช่คันละบาทสองบาท ตัดสินใจผิดพลาดไปแล้วต้องมาปวดหัวกันทีหลังนั้น  ไม่ดี เรามีแนวทางการพิจารณาเลือกซื้อรถใหม่แบบกว้างๆ ให้ท่านพอสังเขป ดังนี้

              1. งบประมาณที่มีอยู่ : จะซื้อรถหรือซื้ออะไรก็ตาม ก็ควรจะเหมาะสมกับกำลังที่มี มิใช่ซื้อมาแล้วต้องมามีชีวิตยากลำบาก หรือ  ซื้อมาได้ไม่นานก็ถูกยึดไป ในส่วนของงบประมาณมีสิ่งที่ต้องคำนึงถึง ดังนี้
        – เงินสดที่ต้องใช้ : เงินสดสำหรับรถทั้งคันหรือ เงินดาว์น รวมทั้งค่าประกันภัย , ค่าทะเบียนและ ค่าอุปกรณ์ต่างๆ 
 
        – เงินที่จะต้องผ่อนแต่ละเดือน : สำหรับท่านที่ซื้อรถเงินผ่อนซึ่งนอกจากเงินผ่อนแล้ว อย่าลืมค่าน้ำมันเชื้อเพลิง , ค่าบำรุง   รักษาต่างๆ , ค่าประกันภัย และค่าทะเบียนปีต่อๆไปด้วย ( ใน Web site : www.phithan-toyota.com มีสูตรคำนวน เงินผ่อนแต่ละเดือนให้ด้วย ใช้สะดวกมาก) Read more »

                   โดยปกติอุณหภูมิของเครื่องยนต์จะอยู่ที่ประมาณ 85๐C – 90๐C และเข็มวัดที่แสดงบนมาตรวัดจะอยู่ไม่เกินครึ่งหนึ่งของมาตรวัด ถ้าเมื่อใดเข็มวัดเกินครึ่งจนถึงตัว H แสดงว่ามีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นในระบบหล่อเย็น    สาเหตุที่อาจเป็นไปได้ เช่น
                      - น้ำหล่อเย็นมีไม่เพียงพอ หรือ เกิดการรั่วของระบบ
                      – ปั้มน้ำชำรุด หรือ สายพานขับขาด
 

  – วาล์วน้ำ ทำงานผิดปกติ
   – พัดลมไฟฟ้า หรือ พัดลมระบายความร้อนไม่ทำงาน หรือ ทำงานผิดปกติ
   – หม้อน้ำอุดตันไม่ว่าจะภายนอกหรือภายในหม้อน้ำ Read more »

                         การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ในแต่ละครั้ง จะต้องเป็นไปตามที่ระบุไว้อยู่ในคู่มือการใช้รถ เพื่อให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์คงทน สามารถที่จะใช้งานได้ยาวนาน ซึ่งสิ่งที่ได้นั้นเป็นสิ่งที่เจ้าของรถต้องการอยู่แล้ว เพราะหัวใจของรถยนต์คือเครื่องยนต์ จะได้ยินประโยคนี้กันบ่อยมาก ไม่ควรหลงเชื่อโฆษณา เพราะจะกล่าวถึงสิ่งดีๆ ว่าใช้หัวเชื้อน้ำมันเครื่องยี่ห้อนี้ จะทำให้เครื่องยนต์ทนทาน ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง เครื่องยนต์เงียบขึ้น อะไรทำนองนี้ เป็นต้น แต่ความเป็นจริงนั้น มิได้ช่วยอะไรเลย Read more »

                  การมองความสว่างของแสงไฟในตอนกลางคืน     ไม่ว่าในระยะใกล้หรือไกลพอสมควร      สังเกตได้ว่ามองได้อย่างไม่ชัดเจนมากนัก เพราะว่าความสว่างของแสงไฟมีผลต่อสายตาของมนุษย์    แต่ถ้าหากมองสิ่งอื่นที่ต้องอาศัยความสว่างจากแสงไฟในการมองก็จะไม่ส่งผลต่อ      การมองเห็นของมนุษย์มากนัก ท่านผู้อ่านทราบกันดีอยู่แล้วว่าความสว่างจากดวงอาทิตย์นั้น มีประโยชน์มากมายเหลือหลาย แต่มีโทษเช่นกัน ในทางกลับกัน หากเรามองดวงอาทิตย์ด้วยตาแทบจะมองด้วยตาเปล่า   ไม่ได้เลย ต้องอาศัยแว่นกันแดดเป็นอย่างน้อย หรือ มากหน่อยก็หน้ากากที่ใช้เชื่อมเรา (จะกรองแสงดวงอาทิตย์ได้มาก) ทำให้มองอย่างไม่มีปัญหา ที่เกริ่นนำอย่างนี้ก็เพราะว่า จะสัมพันธ์กับเนื้อหาในบทความ ซึ่งผู้อ่านสามารถทดลองนำไปใช้ให้เกิดประโยชน์ได้ Read more »

                    น้ำมันเชื้อเพลิง สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ณ.ปัจจุบัน (ตุลาคม 2551) มีราคาจำหน่ายที่สูงกว่าน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์เบนซิน ไม่ว่าจะต่างประเทศ หรือ ภายในประเทศก็ตาม ไม่เหมือนในอดีตน้ำมันเชื้อเพลิง

                   เครื่องยนต์ดีเซลจะถูกกว่าน้ำมันเชื้อเพลิงเบนซิน อยู่หลายเท่าตัว แต่สมัยนี้ผิดจากเมื่อก่อน กลับแพงกว่าน้ำมันเบนซิน คิดเป็นเงินไทยหลายบาท แต่ถึงกระนั้นอย่าพึ่งตกอกตกใจกันไป หากวิเคราะห์กันให้ดีและถี่ถ้วนจะพบว่าสิ่งที่ได้รับกลับ 
 
                   มานั้นถึงอย่างไรก็คุ้มค่าอยู่ดี      มีหลายท่านที่เปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์เบนซินกันก็พอสมควร เพราะเห็นว่าเครื่องยนต์เบนซินนั้นใช้เชื้อเพลิงได้หลายรูปแบบหลายประเภท มิหนำซ้ำไปทำเป็น 2 ระบบอีกต่างหาก  จึงเป็นผลให้กระแสของการใช้เครื่องยนต์เบนซินมีมากขึ้นตามลำดับ Read more »

                      ผู้ขับขี่หลายท่านอาจมองข้ามชิ้นส่วนอยู่ชิ้นหนึ่ง หรือไม่นึกถึงเลยก็ว่าได้นั่นก็คือ “ยางอะไหล่”   หากเป็นรถเก๋งไม่สามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน   เพราะอยู่ภายในฝากระโปรงและมี วัสดุปิดทับอีก  เวลาทำการตรวจสอบยางอะไหล่จะกระทำได้ยากกว่า  รถยนต์ประเภทอื่น เลยถูกมองข้ามกันไป   จริงอยู่ว่าขับขี่รถยนต์แล้วไม่เคยยางแตกเลย หรือ  ทำการเปลี่ยนยางตามระยะที่กำหนดอยู่แล้ว 2 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร ทำให้โอกาส ที่เกิด Read more »

                             เป็นการปฏิบัติระบบบังคับเลี้ยวรูปแบบใหม่ ซึ่งทางโตโยต้าพัฒนาไปอีกขั้น ปัจจุบันได้บรรจุอยู่ในรถยนต์โตโยต้าด้วยกันหลายรุ่น สำหรับในประเทศไทย     ณ      ปัจจุบัน ได้แก่     YARIS, VIOS, COROLLA 2008      ระบบบังคับเลี้ยวแบบนี้ จะมีการทำงานด้วยพลังงานไฟฟ้า มีการทำงานที่แม่นยำ เบาแรงเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ และมีความรู้สึกว่าหนักขึ้น เมื่อความเร็วรถยนต์เพิ่มขึ้น พูดอย่างเข้าใจง่ายๆว่า พวงมาลัยแปรผันตามความเร็วของรถยนต์นั่นเอง Read more »

                            คำว่า “ยางกันโคลน” คือ      อุปกรณ์ของรถยนต์ชิ้นหนึ่ง ซึ่งคนส่วนใหญ่มิได้กล่าวถึง         และมิได้ระบุอยู่ในแคตตาล็อก หรือ     โบว์ชัวร์ อุปกรณ์ชิ้นนี้รถยนต์บางรุ่นก็มีโรงงานประกอบเลย     บางรุ่นก็มีเพียงแค่สองชิ้น       บางรุ่นอาจจะไม่มีการติดตั้งเลย ขึ้นอยู่กับเกรดรถยนต์นั้นๆ อีกอย่างหากมีการติดตั้งอุปกรณ์บางอย่างเข้ากับตัวรถยนต์     จำเป็นอย่างยิ่งจะต้องเอาอุปกรณ์ดังกล่าวออก ที่เป็นเช่นนั้น       เพราะไม่สามารถติดตั้งเข้ากับตัวรถยนต์ได้ และที่ว่าอุปกรณ์บางอย่างนั้น ก็คือสเกิร์ต    ไม่ว่าจะเป็นสเกิร์ตข้างและสเกิร์ตกันชนหลัง จะไม่สามารถใส่ยางกันโคลนกลับเข้าไปได้นั่นเอง Read more »